- 건설현장 월 평균 15만4천명(45개월간 연인원 694만명) 투입
                                … 당진 지역경제 활성화로 이어져
 
   - 전국에서 가장 활기찬 당진군 … 인구도 급증해 市 승격 눈 앞
 
   - 2011년까지 300여종의 건설장비 총 48만6천대 투입
 
   - 콘크리트 소요량 총 228만5천㎥
                                  … 아파트 2만4천세대 조성 분량
 
   - 제철소 완공 후 고용창출 7만8천여명,
                              … 생산 유발효과 연간 11조원 전망
 
 
   현대제철이 당진공장에 짓고 있는 일관제철소 건설현장에 2011년 3월까지 총 700만명의 건설인력이 투입되어 서해안의 지형을 바꾸는 대역사(大役事)가 진행된다.
 
  이 기간 동안 동원되는 건설장비만 총 48만6,000대, 콘크리트 타설 물량은 228만5,000㎥에 이르며 이 공사를 통해 대규모 일자리 창출이 가능할 뿐만 아니라 경제활성화에도 크게 기여할 전망이다.
 
■ 건설현장 월 평균 15만4천명 투입 … 당진 지역경제 활성화로 이어져
   2008년 들어 현대제철의 일관제철사업이 본격화되면서 국책사업에 버금가는 공사현장의 규모가 속속 드러나고 있다.
 
  특히 현대제철의 일관제철소 건설공사가 본격화되면서 대규모 일자리 창출이 이루어지고 있으며 이로 인한 인구 증가 및 소비 확대로 충남 당진군의 지역경제가 활성화 되고 있다.
 
  현대제철은 부지조성공사가 시작된 지난해부터 고로 2기 건설공사가 마무리되는 2011년 3월까지 총 693만5,600명의 건설인력을 현장에 투입할 예정이다. 이는 향후 3년간 월 평균 15만4,000명, 일일 평균 6,200명에 가까운 인원이 새로운 일자리를 얻어 건설현장을 누비게 된다는 것을 의미한다.(표1 참조)
 
  우선 지난해부터 진행된 현대제철 일관제철소 부지조성작업에 약 40만명의 건설인력이 투입되어 일일 2,600여명에 가까운 인원이 작업에 참여했다.
 
  올해부터 본격적인 건축공사가 진행되면 2008년에 260만명, 2009년에 320만명에 가까운 인력이 투입될 예정이어서 일일 투입인원으로 환산하면 2008년에 8,600여명, 2009년에는 1만600여명의 건설인력들이 현장에서 작업에 참여하게 된다.
 
  특히 이들 노동인력과 함께 이주해 온 가족들로 현재 한 해 3,000~4,000명의 인구가 당진지역으로 유입되고 있는 것으로 추정되고 있으며 이로 인한 소비의 증가로 당진의 도시화가 급속히 진행되고 있다.
 
  실제 최근 충남 당진군에서 분양된 아파트들이 모두 순위 내에서 청약이 마감되고 있으며 개발 호재를 바탕으로 아파트의 프리미엄도 상승하고 있는 상황이다. 이는 미분양 사태 및 제로분양 사태로 어려움을 겪고 있는 다른 지역의 청약현황과 대조적인 분위기이다.
 
■ 전국에서 가장 활기찬 당진군 … 인구도 급증해 市 승격 눈 앞
   2004년 현대제철이 한보철강(現 현대제철 당진공장)을 인수한 이후 당진지역의 경제발전을 보면 일관제철사업이 지역경제에 미치는 영향을 극명하게 알 수 있다.
 
  2004년 11만8,000명에 불과했던 당진군의 인구수는 지난해 연말 기준으로 13만8,627명으로 증가해 시승격을 눈앞에 두고 있으며 오는 2015년까지 인구가 25만명 수준으로 급증할 것을 예상해 군 살림을 새롭게 짜고 있는 상황이다.
 
  또한 2004년 59개에 불과했던 기업체 유치수도 2005년 107개, 2006년 105개에서 지난해 270개로 크게 증가하며 총 570여개 기업이 당진에 입주했다. 전국에서 가장 활기차게 변화하고 있는 곳이 당진군이라 해도 과언이 아니다.
 
  무엇보다 이들 기업체 중 150여개 업체가 철강관련 업체들이어서 현대제철의 일관제철소 건설이 이 지역의 기업 유치에 얼마나 많은 영향을 미쳤는지 가늠할 수 있다.
 
  현재 당진군에 입주해 있는 대형 철강제조업체는 현대제철을 비롯해 현대하이스코, 동부제강, 동국제강, 환영철강, 휴스틸 등 6개로 당진 고대？부곡국가산업단지에서부터 송산지방산업단지, 석문산업단지로 이어지는 산업단지는 포항에 이어 새로운 철강산업 벨트를 형성하게 될 전망이다.
 
■ 300여종의 건설장비 총 48만6천대 투입
   일관제철소 공사현장에 투입되는 장비는 2011년 3월까지 총 48만6,000대 수준에 이른다.(표2 참조) 월 평균 1만800대, 일일 평균 432대의 건설장비가 현장에 투입되는 것이다.
 
  지반을 다지기 위해 파일을 박는 항타기를 비롯해 덤프트럭, 컴프레셔, 지게차, 펌프카 등 현장에 투입되는 장비의 종류도 300여종에 이른다.
 
  또한 현장에 투입되는 중장비가 대부분 대여장비이기 때문에 당진지역을 포함한 충청지역 장비대여사업의 활성화에 기여하는 한편 장비운용 인원에 따른 고용창출 효과까지 발생하고 있다.
 
  특히 현장 투입장비 가운데 플랜트 전문시공 크레인의 경우 일반 건설현장의 타워크레인이 가지고 있는 30~50톤의 인양능력과는 비교할 수 없는 최대 750톤의 인양능력을 자랑하고 있다.
 
  인양능력 750톤은 공차중량 1,470kg인 소나타 승용차 510대를 한 번에 들어 옮길 수 있는 능력으로 이 크레인은 설치하는 데만 한 달이 소요되며 국내에도 보유대수가 몇 대에 불과하다.
 
  이처럼 많은 장비들이 투입되다 보니 공사현장에서 소요되는 유류의 양도 상상을 초월한다. 장비 1대당 일일 평균 200ℓ의 유류가 소비되며 일일 432대의 장비가 운영된다는 점을 감안하면 일관제철소 건설공사 현장에서 하루에 소비되는 유류는 대략 8만6,400ℓ에 이른다.
 
  이는 연비 10.7㎞/ℓ의 소나타를 이용해 서울에서 부산간 약 400㎞ 거리를 1,150여회나 왕복할 수 있는 양이다.
 
■ 콘크리트 소요량 총 228만5천㎥ … 아파트 2만4천세대 조성 분량
   일관제철소 건설현장에 소요되는 콘크리트의 양을 보더라도 현대제철 일관제철소 건설공사가 얼마나 큰 공사인지 가늠할 수 있다.(표3 참조)
 
  일관제철소 완공시점인 2011년 2월까지 타설되는 콘크리트의 총량은 228만5,000㎥로 콘크리트 구입비용만 1,000억여원에 달한다.
 
  일반 레미콘 1대의 콘크리트 적재량이 6㎥임을 감안하면 38만여대의 레미콘 차량이 현장에 투입되며 20층 규모의 아파트 1동을 건설하는데 타설되는 콘크리트양 약 7,500㎥를 기준으로 무려 아파트 300여동을 짓는데 소요되는 콘크리트양이 현장에 타설된다.
 
  엠코가 시공한 부평 삼산동 엠코타운을 기준으로 볼 때 20층 규모의 아파트 1동이 80세대이므로 이를 세대로 환산하면 2만4,000세대에 이른다.
 
  올 연말부터 입주가 시작되는 판교신도시의 경우 조성되는 가구수가 2만9,000세대이므로 현대제철 일관제철소 건설현장에서 소요되는 콘크리트양이 신도시 주택 조성에 필요한 콘크리트양과 거의 비슷하다는 얘기가 된다.
 
■ 제철소 완공후 고용창출 7만8천여명, 생산 유발효과 연간 11조원 전망
   현대제철은 오는 2011년까지 모두 5조2,400억원을 투자해 연산 800만톤 규모의 일관제철소를 건설할 계획이며 이로 인해 국가경제에 미치는 파급효과도 막대할 것으로 예상된다.
 
  연세대학교 도시교통과학연구소는 일관제철소 완공에 따른 직접 고용효과가 4,500명 수준, 건설에 따른 직간접 고용창출효과도 9만3,000명에 이를 것으로 전망했다. 또 제철소 운영에 따른 직간접 고용창출효과도 7만8,000여명에 이를 것으로 예측했다.
 
  뿐만 아니라 제철소 건설기간에 일관제철소와 관련된 직간접 생산 유발효과가 13조원에 이를 전망이며 이후 제철소 운영에 따른 생산 유발효과도 연간 11조원에 이를 것으로 추정된다. 연간 1,700만톤에 이르는 철강 원자재의 수입물량 가운데 800만톤을 대체해 5조원 이상의 수입대체 효과도 기대하고 있다.
 
  현대제철의 일관제철소 건설은 이러한 단순 통계적인 효과 이외에도 관련 수요산업의 경쟁력 제고라는 무형의 효과에도 크게 기여할 것으로 예상된다.
 
  일관제철소 완공 이후 현대제철이 생산하는 고급철강재는 조선, 가전, 기계, 자동차 등 철강 다소비 산업의 안정적인 소재 조달에 기여하고 새로운 강종의 개발을 통해 이들 수요산업의 경쟁력 향상을 이끌어 낼 수 있어 일석이조의 효과를 가져 올 전망된다.
 
  현대제철 관계자는 "공장 건설기간 동안 연평균 200만명에 가까운 건설인력이 투입되고, 일관제철소 본격 조업에 따른 직간접 고용창출효과가 7만8,000여명에 이를 것으로 보여 양극화 해소와 일자리 창출에 크게 기여할 전망"이라고 밝혔다.